차동 피니언 씰
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재료 |
NBR |
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밀도 |
1.0 - 1.2g/cm³ |
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경도 |
20 - 95 해안 A |
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인장강도 |
10 - 25MPa |
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인증기준 |
ISO;ISO/TS;ASTM;SAE |
인증기준
IT는 자동차 테일게이트 주변의 틈새로 습기가 들어가는 것을 방지하는 중요한 제어 장치입니다. 또한 먼지나 이물질이 버튼 안으로 들어가는 것을 방지해 정상적인 작동을 보장합니다. 씰은 또한 방음 기능을 제공하여 소음 전달을 줄이고 운전 편의성을 향상시킵니다. ISO 9001 및 ISO/TS 16949는 글로벌 자동차 부문의 품질 경영 시스템에 대한 인증 표준입니다. 다른 표준으로는 ASTM D2000 및 SAE J200이 있으며 이는 다양한 고무 재료 특성과 저항성을 포괄합니다.
소개하다
차동 시스템에 사용되는 씰 중 하나는 차동 피니언 씰입니다. 디퍼렌셜의 피니언 기어를 밀봉하고 보호하기 위해 위치합니다. 차동 장치는 구동 휠에 대한 동력 분배 및 균형을 돕는 자동차 엔진의 구성 요소입니다. 주요 목표는 외부 오염물질이 차동 시스템에 유입되는 것을 막고 차동 장치의 피니언 기어에서 변속기 오일이나 윤활유가 누출되는 것을 막는 것입니다. 이 제품은 오래 지속되고 신뢰할 수 있는 밀봉 성능을 위해 마모 및 그리스에 강한 고무로 만들어졌습니다.
이점
디퍼렌셜 피니언 씰(Differential Pinion Seal)은 디퍼렌셜 시스템의 핵심 부품으로 실링 성능을 제공하고 윤활유나 변속기 오일의 유출을 방지하며 외부 오염물질이 시스템 내부로 유입되는 것을 방지한다. 또한 마찰과 마모를 줄이고, 누출을 방지하며, 오염물질이 유입되는 것을 방지하여 차동 시스템의 서비스 수명을 연장합니다. 씰은 또한 윤활유의 적절한 순환과 사용을 유지하는 데 도움을 주어 시스템의 효율성과 성능을 향상시킵니다. 내마모성, 내유성 소재를 사용하여 고속 회전, 고온, 고압 등의 극한 작업 조건을 견딜 수 있어 장기적인 내구성을 보장합니다. 전반적으로 차동 피니언 씰은 차동 시스템의 무결성을 유지하는 데 중요한 구성 요소입니다.
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