매니폴드 개스킷 방출 커플러

매니폴드 개스킷 방출 커플러

소재:NBR
경도: 20 - 95 쇼어 A
인장강도: 5 - 25MPa
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설명
기술적인 매개 변수

 

매니폴드 가스켓 배기 커플러를 소개합니다

 

매니폴드 가스켓 배기 커플러는 내연기관에 사용되는 핵심 부품입니다. 이는 엔진 크랭크케이스 커버와 이러한 부품 사이에 위치한 흡기 및 배기 매니폴드를 밀봉하고 결합합니다. 크랭크케이스 개스킷의 주요 목적은 흡기 및 배기 매니폴드에서 가스 및 배기 가스가 크랭크케이스로 스며드는 것을 방지하는 것입니다. 밀봉 성능은 정상적인 엔진 기능을 보장하고 위험한 가스 배출을 줄입니다. 또한 엔진 내부 부품이 손상되지 않도록 보호하고 크랭크케이스 외부 오염 물질을 차단할 수 있습니다. 고압, 고온, 엔진 진동 등 혹독한 작동 환경을 견딜 수 있어 씰링 성능의 신뢰성과 수명을 보장합니다. 오염 제어 및 엔진 성능에 큰 영향을 미칩니다. 개스킷이 파손되거나 노후화되어 발생하는 가스 및 배기가스 누출로 인해 엔진 성능 및 배기가스 배출 제어가 영향을 받을 수 있습니다. 따라서 크랭크케이스 개스킷 교체 및 정기 유지 관리는 정기적인 엔진 기능을 유지하고 오염 물질 배출을 줄이기 위한 중요한 조치입니다.

 

매니폴드 가스켓 방출 커플러를 만드는 데 어떤 고무 재료가 사용됩니까?

 

  • 니트릴 고무(NBR): 이 고무 소재는 널리 사용되며 마모 및 그리스에 대한 저항성이 강합니다. 휘발유 및 윤활유와 같은 기름기가 많은 물질을 견딜 수 있는 환경에서 잘 작동합니다.

  • EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer) 고무는 내열성, 내오존성, 내후성이 뛰어납니다. 더운 날씨와 외부 조건에서도 유연성과 밀봉 품질을 유지합니다.

  • 실리콘 고무: 극도로 높은 온도에도 불구하고 실리콘 고무는 유연성과 밀봉 능력을 유지합니다. 화학물질과 오존에 대한 저항성도 좋습니다.

  • FKM(플루오로엘라스토머): 이 소재는 화학물질, 오일 및 고온에 대한 내성이 뛰어납니다. 강한 화학 물질과 고온의 상황에서 잘 작동합니다.

 

Engine Intake Seals Manifold Gasket Emission Coupler

 

기술 데이터

(이 제품을 사용자 정의해야 하는 경우 관련 도면을 제공해야 합니다.)

재료

증권 시세 표시기

밀도

1.0–1.2g/cm³

경도

20–95 쇼어 A

인장강도

5~25MPa

연장

200-700%

인열강도

15~50N/mm

압축 세트에 대한 저항

20 - 50%

굴곡 탄성율

5~25MPa

환경적 내구성

내유성, 마모성, 내후성

작동 온도 범위

-30도에서 +120도까지

 

매니폴드 가스켓 배기 커플러의 작동 조건

 

  1. 고온: 매니폴드 가스켓 배기 커플러는 배기 파이프와 연소실의 고온 가스는 물론 엔진의 고온 환경에 노출됩니다. 이러한 가스는 섭씨 수백 도의 온도에 도달할 수 있으므로 개스킷은 녹거나 열 변형 없이 이러한 높은 온도를 유지할 수 있어야 합니다.

  2. 고압: 크랭크케이스 개스킷은 엔진 작동 시 생성되는 실린더 압력과 배기 압력을 받습니다. 개스킷은 이러한 높은 압력에 대한 탄력성을 갖고 밀봉 품질을 유지하며 가스 누출을 막아야 합니다.

  3. 엔진을 작동하면 진동이 발생하고 이 진동은 크랭크케이스 개스킷으로 전달됩니다. 이러한 진동을 수용하고 밀봉 성능을 유지하려면 개스킷이 충분히 탄성이 있고 진동에 강해야 합니다.

  4. 화학적 부식: 냉각수와 엔진 오일은 매니폴드 개스킷 배기 커플러가 노출되는 물질의 두 가지 예입니다. 개스킷의 무결성과 유용성을 유지하려면 개스킷에 화학적 내성이 있어야 합니다. 이러한 물질은 사용된 재료를 부식시킬 가능성이 있기 때문입니다.

  5. 내구성: 매니폴드 개스킷 배기 커플러는 성능 저하 없이 높은 엔진 부하와 연장된 작동 기간을 견딜 수 있어야 합니다. 반복적인 시동과 정지는 물론 지속적인 엔진 작동을 견딜 수 있을 만큼 탄력성이 있어야 합니다.

 

장점과 기능~에

 

  1. 매니폴드 가스켓 방출 커플러를 사용하여 크랭크케이스와 다른 구성 요소 사이의 기밀성을 유지하면 우수한 밀봉 성능을 얻을 수 있습니다. 엔진 내부와 외부의 상호 오염은 물론 가스, 액체, 고체 입자 입자의 누출을 성공적으로 차단합니다.

  2. 열 및 온도 저항: 이 개스킷은 엔진이 작동 중일 때 발생하는 높은 온도를 견딜 수 있습니다. 또한 고온 상황에도 강합니다. 뜨거운 가스와 액체의 통과를 성공적으로 차단하고 차단함으로써 과열과 다른 엔진 구성 요소의 손상을 방지할 수 있습니다.

  3. 압축 저항: 매니폴드 가스켓 배출 커플러는 엔진 압력과 진동을 견딜 수 있으며 압축 저항이 강합니다. 매우 높은 압력에서도 누출을 효과적으로 차단하고 안정적인 밀봉 성능을 유지할 수 있습니다.

  4. 내화학성: 이 가스켓은 화학물질에 강한 고무로 구성되어 있기 때문에 휘발유, 윤활유, 냉각수와 같은 화학물질로 인한 부식 및 손상을 견딜 수 있습니다.

  5. 응력 흡수 및 소음 감소와 관련된 특정 기능도 보유하고 있습니다. 엔진에서 발생하는 진동과 소음의 전달을 줄여 운전을 더욱 편안하고 조용하게 만들어줍니다.

  6. 긴 수명 및 신뢰성: 장기간 안정적으로 작동할 수 있고 내구성과 신뢰성이 우수하며 시간이 지남에 따라 유지 관리 및 교체가 덜 필요합니다.

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