브레이크 마스터 실린더 조인트 커넥터 고무 고리

 

 

 

 

브레이크 마스터 실린더 조인트 커넥터 고무 고리는 마스터 브레이크 실린더와 유압 파이프 또는 다른 자동차 구성 요소 사이의 연결을 위해 특별히 설계되었습니다. 핵심 기능은 브레이크 유체가 고압 하에서 누출되지 않도록하기 위해 고도로 탄성적 인 고무 재료를 통해 동적 인 밀봉을 형성하여 브레이크 시스템의 감도와 신뢰성을 보장하는 것입니다.

 

 

• 고온 안정성 :

 

브레이크 마찰에 의해 생성 된 순간 고온에 적응하여 -40 정도의 범위에서 탄력성을 유지할 수 있습니다.

 

• 오일 및 부식 저항 :

 

브레이크 마스터 실린더 조인트 커넥터 고무 고리는 붓기 또는 노화를 피하기 위해 브레이크 유체 (DOT3/DOT4), 그리스 및 화학 용매에 대한 강한 내성을 가지고 있습니다.

 

• 방지 디자인 :

 

특수한 표면 질감 처리는 금속 부품의 마찰 손실을 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.

 

• 엄격한 크기 일치 :

 

브레이크 마스터 실린더의 다양한 모델에 완벽하게 맞도록 ± 0.

 

• 동적 밀봉 능력 :

 

마이크로 누출을 방지하기 위해 유압 변동 또는 진동 조건 하에서 밀봉 무결성을 유지합니다.

 

 

  1. 유압 씰

브레이크 마스터 실린더 조인트 커넥터 고무 고리는 브레이크 마스터 실린더와 파이프 라인 사이에 유연한 장벽을 형성하고 최대 20mpa의 유압 충격을 견딜 수 있으며 압력이 손실없이 브레이크 캘리퍼로 전송되도록합니다.

 

  2. 방지 방지 장벽

수증기와 먼지가 브레이크 유체 회로에 들어가는 것을 방지하여 내부 밸브와 피스톤이 녹슬고 방해되는 것을 방지합니다.

 

  3. 충격 흡수 및 소음 감소

브레이크 페달 작동 중에 기계적 진동을 흡수하고 비정상적인 소음의 확률을 줄이며 운전 편의를 향상시킵니다.

 

 

HNBR의 수소화 처리는 전통적인 니트릴 고무보다 고온 및 화학 환경에서 잘 작동합니다. 그것은 높은 기계적 강도와 눈물 저항을 가지고 있으며, 노화 방지 및 방지 특성은 HNBR 씰의 서비스 수명을 더 길게 만듭니다.

 

HNBR
재산	단위	테스트 방법	테스트 매개 변수	값
경도	IRHD	ASTM D 1415		85
인장 강도	MPA	ASTM D 412		18.6
궁극적 인 신장	%	ASTM D 412		105
압축 세트	%	ASTM D 395 b	22H / 150도	23.2
낮은 온도. 저항	도	ASTM D 2137	Brittleness 균열이 없습니다 3 분 후. ~에	-40
낮은 온도. 저항	도	ASTM D 1329	TR10	-21.2

 

 

1. 승용차 시장

주류 독일어 및 일본 브랜드와 같은 연료 차량, 하이브리드 및 전기 자동차의 디스크/드럼 브레이크 시스템에 적용됩니다.

 

2. 상업용 차량 필드

중장기 제동 조건의 요구를 충족시키기 위해 중장수의 중장수 복합 브레이크 시스템의 연결 부품을 밀봉하십시오.

 

3. 특수 기계

건축 기계 (굴삭기, 크레인), 농업 장비 및 철도 운송의 브레이크 유압 회로를 밀봉하십시오.

 

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