설명
기술적인 매개 변수
냉각수 파이프 링
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재료 |
NBR |
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밀도 |
{{0}}.93 – 1.0g/cm³ |
| 연장 | 200% – 600% (상온에서) |
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경도(쇼어 A) |
60 – 90 |
| 인증기준 | ISO 3601;SAE J200;ASTM D2000;OEM 사양 |
쿨런트 파이프 링 관련 인증
ISO 3601 표준:ISO 3601은 국제표준화기구(ISO)가 제정한 O링 크기 및 공차 표준입니다.
SAE J200 표준:SAE J200은 SAE(Society of Automotive Engineers)에서 개발한 고무 재료 성능 및 분류 표준입니다.
ASTM D2000 표준:ASTM D2000은 미국 재료 시험 협회(ASTM)에서 개발한 고무 제품 재료 분류 및 성능 평가 표준입니다.
OEM 사양:다양한 자동차 제조업체에는 고유한 사양과 요구 사항이 있을 수 있으며 냉각수 O-링 공급업체는 해당 OEM(주문자 상표 부착 제조업체) 사양을 충족하여 제품이 특정 자동차 제조업체의 요구 사항을 충족하는지 확인할 수 있습니다.
소개하다
냉각수 파이프 링은 자동차 부문에서 자주 사용되는 고무 씰입니다. 이는 자동차 냉각 시스템 내에 T자형 파이프에 맞도록 특별히 설계되어 냉각수가 빠져나가지 않도록 보장합니다. 자동 냉각수는 엔진 냉각 시스템에 사용되는 고무 씰의 변형입니다. 일반적으로 부동액 또는 냉각수라고 하는 고유한 액체가 이러한 씰과 함께 사용됩니다. 주요 역할은 열을 흡수하고, 엔진을 냉각시키며, 냉각 시스템의 작동 온도를 일정하게 유지하는 것인데, 이는 냉각수 파이프 O-Ring의 중요한 역할을 강조합니다.
이점
고무 재질로 제작된 냉각수 파이프 링은 고품질 밀봉 성능을 제공하여 누출을 방지하고 정상적인 냉각 시스템 작동을 보장합니다. 이 제품은 고온 및 내화학성을 제공하여 O-링의 부식 및 손상을 방지합니다. 이 링은 탄력성과 내구성이 뛰어나 단단한 밀봉을 형성하고 압력과 압출 변형을 견뎌냅니다. 설치가 쉽고 비용 효율적이며 구입 및 교체가 쉽습니다. 또한 누출을 방지하고 수리 및 손실 비용을 줄이며 유지 관리 비용을 절감합니다.
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