엔진 실린더 헤드 씰

엔진 실린더 헤드 씰

제품 이름: 엔진 실린더 헤드 씰
제품 재질: EPDM, FKM, HNBR
경도: 쇼어 A 경도 70
작동 온도: -60도 ~ 250도
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설명
기술적인 매개 변수

 

엔진 실린더 헤드 씰 설명

 

정의와 역할

엔진 실린더 헤드 씰은 엔진 실린더 헤드와 실린더 블록 사이의 밀봉 요소입니다. 주요 기능은 엔진 오일 및 냉각수의 누출을 방지하고 고온, 고압 환경에서 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 것입니다. 우수한 탄성과 밀봉 특성을 통해 고무 씰은 부품 사이의 틈을 효과적으로 메우고 액체나 가스의 누출을 방지할 수 있습니다.

 

재료 (주)한민통제 에프엠 에프디엠
온도 -40도 ~150도 -40도 ~240도 -40도 ~150도 -60도 ~250도
경도 70 쇼어 A 70 쇼어 A 70 쇼어 A 60 쇼어 A

 

재료 특성

1

니트릴 고무(NBR): 석유 유압유, 에틸렌 글리콜 유압유, 디메틸 윤활유, 가솔린, 물 및 기타 매체에 적합하며 내유성과 내마모성이 우수하며 사용 온도 범위는 -40 ~ 120도입니다. 도 .

2

불소탄성체(FKM): 고온 및 내약품성이 우수하며 사용 온도 범위가 -20도 ~ 250도인 디젤 엔진, 연료 시스템 등에 적합합니다.

3

수소화니트릴부타디엔고무(HNBR) : 내식성, 인열저항성, 압축영구변형저항성, 내오존성, 일광저항성, 내후성이 강합니다.

 

적용 분야

1

엔진 시스템: 실린더 헤드, 밸브 및 기타 부품을 밀봉하여 엔진 내부 고압 작업 환경의 견고성과 안정성을 보장하는 데 사용됩니다.

2

기타 자동차 시스템: 변속기 시스템, 제동 시스템 등과 같은 고무 씰도 윤활유 및 기타 유체의 누출을 방지하기 위해 이러한 시스템에서 중요한 역할을 합니다.

 

Engine-cylinder-head-seals

 

이점

1

우수한 밀봉 성능: 액체 또는 가스의 누출을 효과적으로 방지하고 시스템의 작동 안정성을 유지할 수 있습니다.

2

고온 및 내식성: 고무 씰은 높은 엔진 온도 및 화학적 공격 환경에서 안정적인 물리적, 화학적 특성을 유지합니다.

3

우수한 탄성 및 내마모성 : 고주파, 고압 및 고속 마찰에서도 우수한 탄성과 내마모성을 유지할 수 있습니다.

4

비용 효율성: 고무 씰은 금속 씰이나 기타 재료보다 저렴합니다.

 

선택 및 유지 관리 고려 사항

1

재료 선택: 밀봉 링의 성능과 서비스 수명을 보장하려면 특정 사용 환경 및 매체에 따라 적절한 고무 재료를 선택하십시오.

2

설치 및 유지 관리: 적절한 설치 방법과 정기적인 유지 관리 점검을 통해 씰의 서비스 수명을 연장하고 씰 고장으로 인한 엔진 고장을 방지할 수 있습니다.

고무 씰은 자동차 엔진에서 광범위하고 중요하며 고무 씰의 뛰어난 씰링 성능과 내구성은 자동차 제조업체에 다양한 작동 환경에서 차량의 안전과 신뢰성을 보장할 수 있는 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공합니다.

 

 

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