연료 캡 O-링

연료 캡 O-링

온도:-20도 ~150도
경도:50~90 해안 A
인증:ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000
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설명
기술적인 매개 변수

 

연료 캡 O-링

 

재료 HNBR
상대밀도 1.9~2.0g/cm³
중간 유압유, 디젤, 광유 또는 그리스, 산화 탄화수소, 묽은 산 등
인증 ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000

 

소개

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연료 캡 O-링은 단면이 원형인 고무 밀봉 링입니다. 단면이 O형이기 때문에 O형 고무 밀봉 링, O링이라고도 합니다.

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자동차 및 기타 기계 장비의 연료 탱크 캡용으로 특별히 설계되었습니다. 탱크 내부의 오일 누출과 외부 오염물질이 탱크 내부로 유입되는 것을 방지하여 탱크 내부를 깨끗하고 안전하게 유지하는 역할을 합니다.

 

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자동차 및 기타 기계 장비에 없어서는 안될 밀봉 부품입니다. 중요한 역할을 하며 널리 사용됩니다.

 

테스트 방법

1. 치수 측정: 버니어 캘리퍼스 또는 측정 도구를 사용하여 O-링의 직경과 두께를 측정하여 크기가 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.


2. 경도 테스트: 경도계를 사용하여 O-링의 경도를 테스트하여 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.


3. 인장 성능 시험: 인장 시험기를 사용하여 O-링에 인장 시험을 실시하여 인장 강도, 신율, 탄력성 및 기타 특성을 평가합니다.


4. 압축 영구 변형 시험: O-링을 압축 시험기에 넣고 일정 시간 동안 일정한 압력하에 유지한 후 변형을 측정하여 압축 영구 변형 성능을 평가합니다.


5. 내유성 시험 : O-ring을 오일탱크에 넣고 일정 온도, 압력에서 일정시간 유지한 후 균열, 부풀음 등의 유무를 확인하여 내유성을 평가합니다.


6. 내열 성능 시험 : 오링을 고온 시험실에 넣고 일정 온도에서 일정 시간 유지한 후 변형, 균열 등의 유무를 확인하여 높은 성능을 평가합니다. -온도 저항.


7. 내식성 테스트: O-링을 부식 테스트 챔버에 놓고 일정 기간 동안 특정 농도의 산, 알칼리, 염분 및 기타 용액에 보관하십시오. 그리고 부풀음, 균열 등이 발생하는지 확인하여 저항성을 평가합니다. 부식 특성.


8. 밀봉 성능 테스트: 연료 탱크 캡에 O-링을 설치하고 일정 압력 하에서 밀봉 성능 테스트를 수행하여 연료 탱크를 효과적으로 밀봉할 수 있는지 확인합니다.

 

fuel-cap-o-ring

 

특징

1. 우수한 밀봉 성능 : 연료 캡 오링의 단면 형상으로 인해 복원력과 밀봉 성능이 우수하고 연료 탱크 캡에 단단히 장착되어 오일 누출 및 외부 오염 물질의 유입을 효과적으로 방지합니다.


2. 내유성 및 내식성: 연료 탱크 캡의 O-링은 일반적으로 오일의 부식 및 침식에 저항할 수 있는 니트릴 고무 또는 불소 고무와 같이 내유성과 내식성이 우수한 고무 재료로 만들어집니다.


3. 내마모성 및 고온 저항성: 연료 캡 O-링은 내마모성과 고온 저항성이 우수하며 고온에서도 구조 및 성능의 안정성을 유지할 수 있습니다.


4. 구조가 간단하고 설치가 용이함: 연료 탱크 캡 O-링은 구조가 간단하고 치수가 안정적이며 설치가 용이합니다. 연료 탱크 캡에 빠르게 설치할 수 있으며 특별한 도구와 장비가 필요하지 않습니다.

 
 
 

 

 

 

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