쇼어 70 EPDM AS568 O 링

EPDM O-링은 자동차 엔진의 많은 부품에 사용됩니다. EPDM O-링 씰이 필요할 수 있는 몇 가지 일반적인 자동차 엔진 액세서리는 다음과 같습니다.

물 펌프
워터펌프는 엔진 냉각 시스템의 핵심 부품으로, 냉각수를 순환시켜 엔진의 정상적인 작동 온도를 유지하는 데 사용됩니다. EPDM O-링은 견고성을 보장하고 냉각수 누출을 방지하기 위해 워터 펌프 연결부에 자주 사용됩니다.

오일 필터
엔진 오일 필터는 엔진 윤활유에 포함된 불순물과 오염 물질을 필터링하는 데 사용됩니다. EPDM O-링은 일반적으로 연결부의 밀봉을 보장하고 오일 누출을 방지하기 위해 오일 필터의 설치 포트에 사용됩니다.

연료 노즐
연료 노즐은 엔진 연료 시스템의 중요한 부분이며 엔진 연소실에 연료를 분사하는 데 사용됩니다. EPDM O-링은 노즐과 연료 시스템 사이의 밀봉을 보장하고 연료 누출을 방지하기 위해 연료 노즐 연결부에 자주 사용됩니다.

흡기 매니폴드
흡기 매니폴드는 엔진 연소실로 공기를 유입합니다. 흡기 매니폴드와 엔진 블록 사이의 연결부에 EPDM O-링을 사용하여 견고성을 보장하고 공기 누출을 방지할 수 있습니다.

타이밍 체인 커버
타이밍 체인 커버는 엔진 타이밍 체인과 기어를 덮고 움직임을 보호하고 윤활하는 데 사용됩니다. EPDM O-링은 연결부의 밀봉을 보장하고 오일 누출을 방지하기 위해 타이밍 체인 커버의 설치 포트에 자주 사용됩니다.

특정 엔진 설계 및 구성은 차량 모델, 엔진 유형 및 제조업체에 따라 다를 수 있으므로 EPDM O-링 씰의 특정 적용 위치도 다를 수 있습니다.

기술 데이터 시트
화합물: EP70 – EPDM(에틸렌 프로필렌 디엔 모노머)
컬러: 블랙
준수: ASTM D2000 M2BA710 A14 B13 F19			기술적인 세부 사항과 권장 사항은 우리가 아는 한도 내에서 최대한 일치하도록 만들어졌습니다. 위의 모든 정보는 다음과 같아야 합니다. 모든 경우에 있어서는 단지 지시적인 것으로 받아들여지고 장기간 실제 적용 후 확인을 거쳐야 합니다. 이러한 이유로 린데 폴리머 제품을 사용하려는 사람은 제품이 예상되는 용도에 적합한지 사전에 확인해야 합니다. 어떠한 경우에도 제품 사용으로 인해 발생하는 모든 결과에 대한 책임은 전적으로 사용자에게 있습니다.
	필수의	테스트됨
기계적 성질
쇼어 경도(Sh.A):	70	71
인장 강도(MPa):	10	14
파단 신장률(%):	250	385
비중:	n/a	1.19
열적 특성
작동 온도 범위(도):	n/a	- 45에 +145
22시간 동안 70도에서 압축 영구 변형 테스트(%):	25	13
내열성 시험 @ 100도 X 70시간
경도 변화점:	± 15	+3
인장 강도 변화(%):	± 30	+1
신장 변화(%):	- 50	-9
저온 취성 테스트 @ -55도 X 3분	통과하다	부서지지 않음

온도 범위 최대 150도(간헐적) -45도까지 내려감 권장 온도 범위 -30도 ~ +125도

화학적 내성 온수와 스팀은 최대 149도까지, 특수 화합물은 최대 260도까지 가능 최대 149도의 글리콜 기반 브레이크액(Dot 3 & 4) 및 실리콘 기반 브레이크액(Dot 5) 많은 유기산과 무기산 세척제, 나트륨 및 칼륨 알칼리 인산염 에스테르 기반 유압유(HFD-R) 실리콘 오일 및 그리스 많은 극성 용매(알코올, 케톤, 에스테르) 오존, 노화 및 내후성 호환되지 않는 제품: 미네랄 오일 제품(오일, 그리스 및 연료)

제품 자동 설명의 또 다른 응용 프로그램

EPDM-RUBBER-o-ring-Car-motor

자동차 전기 모터에 사용되는 EDPM 씰링 링은 어디에 있습니까?

자동차 전기 모터에서 EPDM 씰링 링은 전기 모터의 정상적인 작동을 보장하고 액체 또는 가스 누출을 방지하기 위해 여러 위치에서 사용할 수 있습니다. 다음은 EPDM 씰이 사용될 수 있는 몇 가지 일반적인 위치입니다.

전기 모터 하우징
EPDM 밀봉 링은 전기 모터의 케이싱 또는 엔드 커버에 사용되어 케이싱과 다른 구성 요소 사이의 연결을 밀봉하여 먼지, 습기 또는 기타 불순물이 전기 모터 내부로 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.

연결 포트
전기 모터의 배선 포트는 전원 공급 장치와 제어 신호를 연결하는 핵심 부품입니다. EPDM 밀봉 링을 배선 포트 연결부에 사용하여 와이어 플러그와 전기 모터 사이의 밀봉을 보장하고 와이어 조인트에 물이 침입하거나 외부 환경의 영향을 받는 것을 방지할 수 있습니다.

냉각 시스템

일부 전기 모터는 온도를 낮추고 적절한 작동을 유지하기 위해 냉각 시스템이 필요합니다. EPDM 씰링 링은 냉각수 입구 및 출구, 냉각 파이프 등과 같은 냉각 시스템의 연결부에 적용하여 냉각 시스템의 밀봉을 보장하고 냉각수 누출을 방지할 수 있습니다.

특정 전기 모터 설계 및 구성은 차량 모델, 제조업체 및 애플리케이션에 따라 다를 수 있으므로 EPDM 씰의 특정 적용 위치도 다를 수 있습니다.

자동차 전기 모터 란 무엇입니까?

자동차 엔진 전기 모터는 전기로 구동되는 모터로, 자동차 엔진의 작동을 보조하거나 직접 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 흔히 전기 부스터 모터 또는 전기 보조 모터라고 불립니다.

엔진 전기 모터의 주요 기능 중 하나는 특히 시동 및 가속 중에 동력 보조를 제공하는 것입니다. 자동차 엔진이 시동되면 전기 모터가 추가 토크와 동력을 제공하여 엔진이 빠르게 시동될 수 있도록 돕습니다. 가속 중에 전기 모터는 추가 전력을 제공하고 차량의 가속 성능을 향상시킬 수 있습니다.

또한 엔진 전기 모터를 사용하여 자동차의 스타트-스톱 기능을 구현할 수도 있습니다. 자동차가 주차되거나 공회전 중일 때 엔진이 자동으로 꺼지고, 전기 모터는 보조 장비(에어컨, 오디오 등)를 구동하거나 차량의 작동을 유지하기 위한 동력을 제공하는 등의 보조 동력을 제공할 수 있습니다. 전기 시스템.

엔진 전기 모터는 하이브리드 및 전기 자동차에도 사용됩니다. 하이브리드 자동차에서는 전기 모터가 엔진과 함께 작동하여 추가 출력을 제공하고 연료 소비량과 배기가스 배출을 줄입니다. 순수 전기 자동차에서는 전기 모터가 유일한 동력원이며, 배터리 전원으로 차량을 구동합니다.

엔진 전기 모터 설계 및 구성은 특정 차량 모델, 제조업체 및 응용 분야에 따라 다릅니다. 특정 요구 사항과 성능 요구 사항을 충족하기 위해 DC 모터 또는 AC 모터와 같은 다양한 유형의 전기 모터를 사용할 수 있습니다.

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모델	ID(인치)	단면적(인치)	신분증(실제)	OD(인치)	단면(실제)
그대로568-001	1/32	1/16	.029"	3/32	.070"
그대로568-002	3/64	1/16	.042	9/64	.070"
그대로568-003	1/16	1/16	.056"	3/16	.070"
그대로568-004	5/64	1/16	.070"	13/64	.070"
그대로568-005	3/32	1/16	.101"	7/32	.070"
그대로568-006	1/8	1/16	.114"	1/4	.070"
그대로568-007	5/32	1/16	.145"	9/32	.070"
그대로568-008	3/16	1/16	.176	5/16	.070"