설명
기술적인 매개 변수
자동차의 기어박스(변속기 박스)에서 X-링 씰은 윤활유 밀봉을 보장하고 누출을 방지하기 위해 여러 위치와 기능에 사용될 수 있습니다.
기어박스 입력 샤프트 씰: X-링 씰은 기어박스 입력 샤프트와 기어박스 하우징 사이의 인터페이스를 씰링하는 데 사용할 수 있습니다. 이는 윤활유가 기어박스 하우징 밖으로 누출되는 것을 방지하고 외부 불순물이 기어박스로 들어가는 것을 방지합니다.
기어 샤프트 씰: X-링 씰은 기어 샤프트와 기어박스 하우징 사이의 인터페이스를 씰링하는 데 사용할 수 있습니다. 윤활유가 기어 샤프트 주위에 효과적인 밀봉을 형성하여 윤활유 누출 및 손실을 방지합니다.
출력 샤프트 씰: X-링 씰은 기어박스 출력 샤프트와 기어박스 하우징 사이의 인터페이스를 씰링하는 데 사용할 수 있습니다. 윤활유가 기어박스 내부에서 누출되는 것을 방지하여 오일 윤활 시스템의 안정성과 효율성을 유지합니다.
변속 레버 씰: X-링 씰은 변속 레버(변속 레버 또는 선택기 레버)가 기어박스 하우징을 통과하는 구멍을 밀봉하는 데 사용할 수 있습니다. 윤활유가 구멍 밖으로 새는 것을 방지하고 시프터가 원활하게 작동하도록 유지합니다.
| N-568 | 실제 크기 밀리미터 | |||
| I.D. | ± | C.S. | ± | |
| 엑스링 01 | 75.92 | 0.51 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 02 | 82.27 | 0.61 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 03 | 88.62 | 0.61 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 04 | 94.97 | 0.69 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 05 | 101.32 | 0.69 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 06 | 107.67 | 0.76 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 07 | 114.02 | 0.76 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 08 | 120.37 | 0.76 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 09 | 126.72 | 0.94 | 1.78 | 0.08 |
| 엑스링 10 | 133.07 | 0.94 | 1.78 | 0.08 |
이는 자동차 기어박스에 흔히 사용되는 X-링 씰 응용 분야이며 윤활유의 밀봉 및 누출 방지를 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.
| 항목 | NBR 고무 | 시험 방법 |
| 색상 | 검은색.등등 | - |
| 비중 | 1.3-1.5g/cm3 | ASTM D297 규격 |
| 경도 | 40도 -80도 해안 A | ASTM D2240 |
| 인장강도 | 13MPa(최소) | ASTM D412 규격 |
| 휴식시 신장 | 250%(최소) | ASTM D412 규격 |
| 너비 | 일반 또는 맞춤 | - |
| 인열강도 | 35N/mm | ASTM D 624 |
| 저온 저항 | 25도 | ASTM D1329 |
| 온도 범위 | -25도에서 +120도까지 | ASTM D2000 시리즈 |
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