앞바퀴 베어링 씰
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재료 |
엡디엠 |
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밀도 |
0.85-1.20g/cm³ |
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경도 |
40-90(해안 A) |
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인장강도 |
8-20 MPa |
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인증기준 |
ISO, ASTM, ISO/TS, SAE, OEM |
인증기준
ISO 9001은 제품 생산자를 위한 글로벌 품질 관리 시스템 인증으로, 설계, 제조, 검사 및 배송 과정에서 엄격한 준수를 보장합니다. ISO/TS 16949는 자동차 산업에서 자동차 부품 공급업체를 위해 사용되며 일관성, 신뢰성 및 규정 준수를 보장합니다. ASTM D2000은 응용 요구 사항에 따라 고무 재료를 분류하는 반면 SAE J200은 물리적, 화학적 및 내열 특성을 정의합니다. 자동차 제조업체가 정한 OEM 사양에 따르면 공급업체는 앞바퀴 베어링 씰에 대한 재료, 크기 및 성능 요구 사항을 충족해야 합니다.
소개하다
앞바퀴 베어링 씰로 알려진 고무 씰은 자동차의 앞바퀴 베어링에 부착되어 있습니다. 주요 목표는 먼지, 물, 입자와 같은 외부 물질이 베어링에 유입되어 정상적인 작동을 방해하는 것을 방지하고 윤활유가 베어링에서 주변 영역으로 누출되는 것을 방지하는 것입니다. 이는 베어링의 윤활 상태를 유지하는 것 외에도 마모와 마찰을 줄일 수 있습니다. 허브와 베어링 사이에 단단히 고정되어 수명이 길어집니다. 씰이 회전하고 휠이 회전하는 동안 허브 및 베어링과 접촉하면 밀봉된 장벽이 생성됩니다.
이점
앞바퀴 베어링 씰은 씰링 성능, 오염 방지, 수명 연장, 윤활, 산화 및 오염 방지 등 여러 가지 장점을 제공합니다. 마모와 마찰을 제한하고 적절한 오일 순환을 보장하며 윤활유 누출을 방지하고 표준 윤활 상태를 유지합니다. 또한 날씨로부터 베어링을 보호하고 소음과 진동을 줄이며 극한의 압력, 온도 및 도로 조건에서도 안정적으로 작동하도록 만들어졌습니다. 모든 것을 고려해 볼 때 씰은 베어링의 기능과 무결성을 보존하는 데 필수적입니다.
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