휠 베어링 고무 씰

씰링 원리

1. 사전 압축: 허브 베어링 고무 씰은 설치 중에 사전 압축됩니다. 이러한 사전 압축은 어느 정도의 탄성과 반동력을 생성할 수 있어 씰링 링이 샤프트 표면에 밀착되어 효과적인 씰을 형성할 수 있습니다.

2. 탄성 적응: 허브 베어링 고무 씰의 재질은 탄성이 좋으며 샤프트의 표면 윤곽에 적응하여 밀봉 효과를 더욱 향상시킬 수 있습니다.

3. 밀폐형 압력실 형성 : 실링재와 샤프트 표면 사이에 밀폐형 압력실이 형성됩니다. 이 압력 챔버는 윤활유, 먼지 및 기타 물질이 휠 허브 베어링 내부로 들어가는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

4. 베어링 및 윤활유의 적응형 유지 관리 및 보호: 샤프트를 중심으로 한 조향 외력이 휠 허브에 작용하면 허브 오일 씰이 베어링과 윤활유를 적응적으로 유지하고 보호할 수 있습니다. 실링재와 샤프트 표면 사이에 형성된 압력실이 일정한 압력을 유지하고 윤활유나 먼지가 들어가는 것을 방지할 수 있기 때문이다.

5. 스프링 링의 기능: 휠 베어링 고무 씰 내부에 스프링 링이 추가됩니다. 스프링 링의 탄성은 씰링 재료의 탄성과 반발력을 효과적으로 보상할 수 있으므로 항상 샤프트 표면과 긴밀한 접촉을 유지하여 씰링 효과를 보장합니다.

성능 특징

1. 밀봉 성능: 허브 베어링 고무 씰의 밀봉 성능은 가장 중요한 특성 중 하나입니다. 자동차가 운행할 때 밀봉 링은 윤활유, 먼지 및 기타 물질의 침식을 견뎌야 하며 온도와 압력 변화에도 견딜 수 있어야 하므로 밀봉 성능과 수명이 좋아야 합니다.

2. 고온 저항: 작동 중에 휠 허브의 온도가 계속 상승하므로 밀봉 링의 고온 저항이 좋아야 합니다. 니트릴 고무, 불소 고무 등의 소재는 내열성이 우수하여 고온 환경에서도 우수한 성능과 안정성을 유지할 수 있습니다.

3. 내식성: 휠 베어링 고무 씰은 윤활유, 부동액, 브레이크 오일 등과 같은 다양한 화학 물질의 침식에 저항해야 합니다. 따라서 니트릴 고무 및 불소와 같이 내식성이 우수한 재료를 선택해야 합니다. 고무.

4. 탄성 및 내마모성: 허브 베어링 씰은 정상적인 작동과 서비스 수명을 보장하기 위해 우수한 탄성과 내마모성을 가져야 합니다. 탄성으로 인해 씰링 링이 다양한 사용 환경에 적응할 수 있으며 내마모성은 사용 중에 쉽게 마모되거나 노화되지 않도록 보장할 수 있습니다.