배터리 팩 씰

내화학성: 배터리 팩의 전해질은 부식성이 있으므로 씰은 전해질을 견뎌야 합니다. 예를 들어, 리튬이온 배터리 팩에서 전해액은 주로 유기탄산염 용매와 리튬염의 혼합용액이며, 밀봉재는 화학반응이나 용해, 팽창 등이 없이 오랫동안 전해액과 접촉할 수 있어야 한다. , 씰링 성능의 장기적인 안정성을 보장합니다.

온도 저항: 배터리는 충전 및 방전 중에 열을 발생시켜 배터리 팩의 내부 온도를 높입니다. 씰은 넓은 온도 범위에서 우수한 탄성과 씰링 특성을 유지해야 합니다. 일반적으로 -40도에서 80도 이상의 넓은 온도 범위를 수용할 필요가 있습니다. 저온 환경에서는 부서지기 쉽고 균열이 발생하지 않습니다. 고온 환경에서도 부드러워지거나 변형되지 않으므로 배터리 팩이 항상 효과적으로 밀봉됩니다.

우수한 탄성 및 압축 회복: 씰은 배터리 팩 하우징 사이의 간격을 채우기 위해 설치 중에 어느 정도 압축됩니다. 압축 후 충분한 밀봉력을 제공하려면 탄성이 좋아야합니다. 또한 외부 압력의 변화나 배터리 하우징의 약간의 변형에 노출되면 씰이 신속하게 원래 상태로 돌아가 씰링 효과를 유지해야 합니다.

에틸렌 프로필렌 디엔 모노머(EPDM): 이 고무는 내후성, 내화학성, 탄성이 우수합니다. 배터리 전해질을 포함한 많은 화학 물질에 대한 내성이 있고 다양한 온도에서 안정적이므로 배터리 팩 씰에 가장 일반적으로 사용되는 재료 중 하나입니다. 예를 들어, 일부 실외 에너지 저장 배터리 팩에서 EPDM 씰은 자외선, 비, 배터리 내부의 화학 물질에 대해 효과적입니다.

플루오로엘라스토머(FKM): 플루오로엘라스토머는 내화학성과 고온 저항성이 뛰어납니다. 부식성이 강한 전해질과 더 높은 작동 온도를 견딜 수 있어 고성능 배터리 팩에 적합합니다. 예를 들어 일부 고에너지 밀도 전원 배터리 팩에서는 작동 온도가 더 높을 수 있으며 FKM 씰은 배터리 팩의 밀봉과 안전성을 더 잘 보장할 수 있습니다.

플랫 씰 구조: 이것은 가장 일반적인 구조이며 씰은 일반적으로 배터리 팩 하우징의 접착면 사이에 배치되는 평평한 고무 개스킷입니다. 볼트 체결 등으로 쉘을 조이면 씰이 압축되어 씰이 생깁니다. 이 구조는 간단하고 효과적이며 대부분의 배터리 팩 하우징 밀봉에 적합합니다.

트로프 씰링 구조: 배터리 팩 쉘 가장자리에 씰링 홈이 설계되었으며 씰이 홈에 내장되어 있습니다. 이 구조는 씰의 유지력을 향상시키고 조립 중에 씰이 움직이는 것을 방지합니다. 또한 실링 홈은 실을 보호하고 실의 신뢰성을 향상시키는 데 일정한 역할을 할 수 있습니다. 이 구조는 항공우주 부문에서 사용되는 것과 같이 극도의 밀봉 요구 사항을 요구하는 일부 배터리 팩에 사용될 수 있습니다.