오토바이 포크 오일 씰
|
재료 |
PTFE (폴리에프페) |
|
밀도 |
2.1 - 2.3g/cm³ |
|
녹는 점 |
327도 |
|
마찰계수 |
0.04 - 0.10 |
|
인증기준 |
ISO, JIS, ASTM, OEM |
인증기준
다양한 분야에 대한 세계적인 품질 관리 시스템 인증인 ISO 9001을 통해 생산자는 자사 제품이 국제 표준을 준수함을 보여줄 수 있습니다. 고무 재료 사양 표준 ASTM D2000은 재료의 물리적, 화학적 및 기타 특성을 평가하는 방법을 설명합니다. 일본 국가표준화기구(NSO)는 오토바이 부품을 포함한 여러 산업 분야에 걸쳐 JIS 표준을 발행합니다. 많은 오토바이 제조업체는 자사 제품이 자전거의 원래 액세서리와 호환됨을 보장하기 위해 OEM 인증을 추구합니다. 공급업체는 이러한 인증 표준에 따라 특정 품질 및 기술 요구 사항을 충족해야 합니다.
소개하다
오토바이 포크 오일 씰은 오토바이의 앞 포크에 설치된 밀봉 장치입니다. 주요 목표는 외부 오염물질이 서스펜션 시스템에 유입되어 윤활유가 누출되는 것을 방지하는 것입니다. 튜브와 앞 포크 다리 사이에 위치합니다. 일반적으로 이 구조는 두 개의 환형 밀봉 립으로 구성됩니다. 하나는 포크 튜브 내부에 있고 다른 하나는 앞 포크 레그 외부에 있습니다. 포크가 움직일 때 실링 립과 포크 튜브, 앞 포크 레그 사이에 실링 접촉이 형성되어 윤활유가 새는 것을 방지합니다.
이점
오토바이 포크의 오일 씰은 윤활유가 새는 것을 방지하고 포크 다리와 튜브를 제자리에 유지하여 충격 흡수와 효율적인 서스펜션 시스템 성능을 촉진하는 필수 부품입니다. 또한 포크 튜브에 오염 물질이 들어가지 않도록 하여 내부를 깔끔하고 기능적으로 유지합니다. 또한 오일 씰은 마모와 마찰을 줄여 튜브와 포크 다리 사이의 원활한 전환을 보장하고 포크의 수명을 연장합니다. 마모 및 그리스에 대한 탄력성은 중요한 고려 사항입니다. 씰은 또한 빈번한 움직임과 진동에 적응하기 위해 빠르게 회복할 수 있어야 합니다.
인기 탭: 오토바이 포크 오일 씰, 중국 오토바이 포크 오일 씰 제조 업체, 공급 업체, 공장
