텐셔너 베어링 씰

텐셔너 베어링 씰

온도:-53도 ~+300도
경도: 60-90 쇼어 A
인증:ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000
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설명
기술적인 매개 변수

 

텐셔너 베어링 씰

 

재료 증권 시세 표시기
밀도 1.8-2.0g/cm³
미디어 각종 오일, 연료, 화학물질, 증기
인증 ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000

 

소개

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자동차 텐셔너 베어링 씰은 자동차 엔진 타이밍 시스템 또는 변속기 시스템의 중요한 부분이며 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.

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베어링 씰은 텐셔너 베어링을 밀봉하는 데 사용되는 고무 씰입니다. 일반적으로 자동차 엔진의 타이밍 시스템이나 변속기 시스템에 사용되어 벨트나 체인의 견고성을 조정합니다.

 

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베어링 씰의 기능은 텐셔너 베어링에서 윤활유, 유압유, 기타 액체가 새는 것을 방지하는 동시에 고온, 고압, 고압 등 가혹한 환경에서도 안정성을 유지할 수 있어야 합니다. 고속.

 

중요성

자동차 텐셔너 베어링 씰은 자동차에 매우 중요합니다. 윤활유, 유압유 및 기타 액체가 텐셔너 베어링에서 누출되는 것을 효과적으로 방지하여 엔진의 정상적인 작동을 보장합니다. 베어링 씰이 파손되면 윤활유, 유압유, 기타 액체가 누출되어 엔진의 윤활 효과와 전달 효율이 떨어지고 심지어 엔진 고장이나 손상을 초래할 수 있습니다.

 

또한 자동차 베어링 씰은 엔진 내부 부품을 보호하고 먼지, 오물 및 기타 불순물이 엔진 내부로 들어가는 것을 방지하여 엔진의 수명을 연장할 수 있습니다.

따라서 적절한 텐셔너 자동차 베어링 씰을 선택하고 정기적인 검사 및 교체는 자동차의 정상적인 작동 및 유지 관리에 매우 중요합니다.

 

Tensioner-bearing-seals

씰링 솔루션

1. 고무 씰 : 텐셔너 베어링 씰은 일반적으로 O 자형 또는 U 자형 고무 재질로 만들어지며 탄성과 밀봉 성능이 좋습니다. 베어링 표면에 접착하여 윤활유 및 기타 액체의 누출을 방지합니다.


2. 래버린스 씰: 베어링 시트와 베어링 사이에 래버린스 씰 홈이 설치되어 유체 흐름 방향을 변경하고 유체 저항을 증가시켜 씰링 효과를 얻습니다. 이 밀봉 방법은 일반적으로 고속 회전 베어링에 사용됩니다.


3. 접촉 씰 : 금속 재질의 씰을 사용하여 베어링 표면에 직접 접촉하여 우수한 씰링 표면을 형성합니다. 이 밀봉 방법에는 낮은 표면 거칠기와 정밀한 치수 제어가 필요합니다.


4. 비접촉 밀봉: 베어링 표면과 접촉하지 않고 유체 역학 원리를 통해 밀봉을 달성하는 플라스틱 또는 세라믹과 같은 비금속 재료로 만들어진 밀봉을 사용합니다. 이 밀봉 방법은 고온 및 고속 회전 상황에 적합합니다.


위의 씰링 솔루션 중에서 고무 씰은 가장 일반적으로 사용되는 씰링 방법 중 하나입니다. 장점은 제조가 간단하고 비용이 저렴하며 설치가 편리하고 탄력성이 좋으며 적용 범위가 넓다는 것입니다. 사용 중에 고무 씰이 마모되거나 노화될 수 있으므로 정기적으로 검사하고 교체해야 합니다.

 

 

 

 

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